精益生產(chǎn)，智能制造的重要思想
精益生產(chǎn)是管理學史上重要的實踐成果之一，深刻地影響著汽車工業(yè)，乃至全球制造業(yè)。精益生產(chǎn)基本思想和追求的管理目標，并沒有隨著智能制造的發(fā)展而落伍，恰恰相反，精益思想是企業(yè)進行智能制造體系構(gòu)建的重要思想之一。
在此，筆者總結(jié)出五條可以智能制造建設的精益思想原則。
① 關注客戶價值
精益生產(chǎn)強調(diào)，流程中所有環(huán)節(jié)的輸入與輸出都應當用客戶價值這個標尺去衡量。在前端要打通客戶真實需求之間的接口，在企業(yè)內(nèi)部，以客戶需求來定義自己的產(chǎn)品與服務。如果系統(tǒng)不能滿足客戶對高質(zhì)、、低成本、高滿意度的要求，即便是設備或技術非常，也不能算是一個成功的智能制造項目。
② 識別并消除浪費
企業(yè)在實施智能制造系統(tǒng)之前，應當對流程中各種浪費進行梳理與改善。精益生產(chǎn)中將制造過多過早、庫存、搬運、等待、不必要的作業(yè)、不必要的動作以及不良品流竄這七種形式，歸納為浪費，這浪費是企業(yè)生產(chǎn)效率不高、盈利能力不足的根源，需要不斷進行完善與消除。如果這些問題沒解決，就直接實施智能制造，很可能是用系統(tǒng)的方式把浪費固化下來，既喪失了改善的機會，又增加了不必要的投入。
比如，沒有對庫存過多的浪費進行改善，就投入大量財力物力去建設智能化的立體倉庫；沒有對動作浪費進行改善，就引進機器人或機械臂去從事這些本屬于浪費的動作，這些都造成了很大的浪費。
③ 價值的快速流動
精益生產(chǎn)強調(diào)價值流的快速流動，包括物理布局工藝流程化，信息傳遞自動化，以及人、產(chǎn)線設備、倉儲物流之間協(xié)同化。如果在物理布局上有大量斷點存在，就會給智能制造的排產(chǎn)與調(diào)度帶來了更大復雜度。
在系統(tǒng)整體運轉(zhuǎn)的過程中，盡可能多地消除停滯和等待，需要將人、產(chǎn)線設備、倉儲物流之間的相互協(xié)作機制、信息傳遞機制、防錯與糾錯機制，在統(tǒng)一的系統(tǒng)框架內(nèi)進行設計與建設。
④ 高度柔性與適應性
精益生產(chǎn)的柔性是指通過快速切換（SMED）的實施與改善，實現(xiàn)產(chǎn)線在生產(chǎn)不同型號、不同配置，甚至是不同種類產(chǎn)品時，可以根據(jù)需要進行快速切換。
在小品種多批量、客戶需求千變?nèi)f化的今天，智能制造建設也必須要考慮產(chǎn)線柔性與適應性等問題，否則就可能造成大量投資的浪費。
⑤ 盡善盡美原則
精益生產(chǎn)中標準作業(yè)、自工序完結(jié)、良品條件創(chuàng)建與維持、質(zhì)量內(nèi)建、安燈控制、防錯與糾錯機制、變化點管理、全員生產(chǎn)性維持（TPM）等術語之下，都有一套品質(zhì)維持的理念、原則與方法，這些原則和方法同樣可以智能制造的建設。
比如，上下工序之間，設備與零件部之間都需要建立全數(shù)良品的加工條件與標準，當條件發(fā)生偏離時，應當向相關人員發(fā)出異常提醒，甚至停止生產(chǎn)。如果智能制造系統(tǒng)缺少這樣的機制，自動化程度越高，損失往往越大。

殊途同歸，精益智能共促企業(yè)良性發(fā)展
雖然精益生產(chǎn)與智能制造是兩個領域的概念，側(cè)重點也不盡相同，精益生產(chǎn)主要是強調(diào)了生產(chǎn)過程中的管理理念與實現(xiàn)方法，智能制造更側(cè)重技術實現(xiàn)，但兩者是相輔相成的關系。
從生產(chǎn)過程來看，精益生產(chǎn)中的很多理念，如生產(chǎn)布局、節(jié)拍、后工序拉動、標準作業(yè)等，是實施智能制造的基礎?？焖偾袚Q、減少浪費、可視化生產(chǎn)、均衡化生產(chǎn)、準時化生產(chǎn)、工序流動化等理念，也是智能制造要實現(xiàn)的過程目標。同樣，智能制造中的設備互聯(lián)互通、排產(chǎn)、過程協(xié)同、資源精益化管控、質(zhì)量過程管控、大數(shù)據(jù)分析、可視化、預測性維護等方法與手段，都有助于促進精益生產(chǎn)的落地與提升。
從實現(xiàn)的目標來看，智能制造與精益生產(chǎn)也是殊途同歸，實現(xiàn)敏捷、、高質(zhì)、低成本的生產(chǎn)與服務模式是兩者的共同目標。

很多人認為，大量采購和引入數(shù)字化設備是建設好數(shù)字化車間的前提。這是一個很大的誤解：數(shù)字化設備與數(shù)字化車間之間既非必要條件，也非充分條件。即便車間中全是數(shù)字化設備，如果沒有實現(xiàn)設備的互聯(lián)互通，沒有實現(xiàn)生產(chǎn)過程的數(shù)字化管理，數(shù)據(jù)沒有實現(xiàn)真正的有序流動，也不能稱之為數(shù)字化車間。相反，即便車間里的設備不全是數(shù)字化設備，但經(jīng)過“三啞改造”，設備被接入信息化系統(tǒng)，生產(chǎn)過程實現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡化與智能化（如智能排產(chǎn)、決策支持分析等），對生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)資源、生產(chǎn)進度與產(chǎn)品質(zhì)量等數(shù)據(jù)在信息化系統(tǒng)中進行有效管理，并可以根據(jù)生產(chǎn)需要進行有序流動，也可算是數(shù)字化車間。比如，在服裝加工等勞動密集型企業(yè)都可以通過數(shù)字化、網(wǎng)絡化改造實現(xiàn)車間的數(shù)字化管理。

該精益屋以自動化設備、信息化系統(tǒng)為基礎，以精益思想為主線，以自働化、智能化（含數(shù)字化、網(wǎng)絡化）為新時代的支柱，基于5S、生產(chǎn)布局、標準作業(yè)、設備TPM等傳統(tǒng)精益理念，在設備互聯(lián)互通、計劃排產(chǎn)、大數(shù)據(jù)分析等數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化手段的支撐下，實現(xiàn)自動化、智能化、精益化三者的深度融合，并通過智能化手段更好地促進生產(chǎn)過程的均衡化、柔性化、準時化以及實現(xiàn)消除浪費與持續(xù)改進，從而確保企業(yè)的質(zhì)量、成本、交期，構(gòu)建一個客戶滿意、員工滿意、社會滿意、充滿活力與競爭力的智能化、精益化企業(yè)。
數(shù)字化車間實施效果
通過成功實施數(shù)字化車間系統(tǒng)，企業(yè)在車間管理方面將會有質(zhì)的提升，為企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級奠定良好的基礎。
1) 設備互聯(lián)，“啞設備”聰明起來
通過設備的互聯(lián)互通，將車間的數(shù)控機床、熱處理設備、機器人等數(shù)字化設備實現(xiàn)程序網(wǎng)絡通訊、數(shù)據(jù)遠程采集、程序集中管理、大數(shù)據(jù)分析、可視化展現(xiàn)、智能化決策支持，將設備由以前的單機工作模式，升級為數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化的管理模式。
2) 協(xié)同生產(chǎn)，讓設備地運轉(zhuǎn)
通過系統(tǒng)中的計劃、排產(chǎn)、派工、物料、質(zhì)量、決策等模塊，以信息化系統(tǒng)為手段，實現(xiàn)各種信息的共享與協(xié)同，做到車間層面化計劃、精益化生產(chǎn)、可視化展現(xiàn)、精細化管理，將以前串行生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)椴⑿械膮f(xié)同生產(chǎn)模式，實現(xiàn)“一個流”的生產(chǎn)，工件轉(zhuǎn)移到設備前，加工程序等技術文檔、工裝夾具等生產(chǎn)資源已經(jīng)全部準備就緒，大大減少設備的各種等待時間，可明顯提升設備生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，提高客戶滿意度。
3) 虛實融合，數(shù)據(jù)在流動中增值
改變傳統(tǒng)的制造模式，做到虛擬世界與物理世界深度融合，虛實映射、相互促進。車間各崗位、各設備都融于整個信息化系統(tǒng)，以數(shù)據(jù)有序流動為特征，以高質(zhì)生產(chǎn)為核心，人、機、料、法、環(huán)、測各環(huán)節(jié)相互融合，基于數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化的管理系統(tǒng)，使管理者能做到“看得見，說得清，做得對”，實現(xiàn)了生產(chǎn)過程的“Smart”，即敏捷、、高質(zhì)、低成本、綠色、協(xié)同的智巧化生產(chǎn)與服務模式。
4) 智能制造，降本提質(zhì)增效是標尺
通過數(shù)字化車間建設，對車間進行全面的科學管控，大幅度提升車間計劃科學性、生產(chǎn)過程協(xié)同性、生產(chǎn)設備與信息化系統(tǒng)的深度融合度，并在大數(shù)據(jù)分析與決策支持的基礎上進行透明化、量化管理，可對企業(yè)生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)成本等方面有明顯改善。
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